Nueva investigación por corrupción en FAdeA: denuncian pagos irregulares y “retornos” en efectivo

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La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) volvió a quedar en el ojo de la tormenta: desde su gerencia legal presentaron una denuncia por posibles pagos ilegales (“retornos”) en efectivo a través de un contrato con empresas privadas, lo que desató una investigación preliminar de la Oficina Anticorrupción (OA).

¿Qué se denuncia?

  • El escándalo se originó tras un acuerdo firmado por el presidente de FAdeA, Julio Manco, con las empresas Hangar Uno y Alta Aviación para desarrollar servicios de mantenimiento de aeronaves (MRO) en la planta cordobesa, incluyendo el arrendamiento de un hangar.

  • Las denuncias se presentaron luego de que una secretaria del gerente comercial, Pablo Salort, solicitara un adelanto de 30.000 dólares en efectivo a la arrendadora (Alta Aviación), algo inusual en la contratación pública.

  • Según los acusadores, este pedido no seguiría los canales habituales de FAdeA para pagos, lo que generó sospechas de que podría tratarse de un retorno (“coima”).

  • Hay registros respaldatorios: un video y capturas de pantalla que, según la gerencia de Ética y Compliance de FAdeA, mostrarían la operatoria irregular.

  • A raíz de las denuncias internas, el gerente comercial Salort renunció, decisión que fue aceptada por el directorio de FAdeA.

Qué hicieron las autoridades

  • La gerencia de Ética de FAdeA pasó el caso (identificado como “Caso 1/2025” y “Caso 2/2025”) a la Dirección de Transparencia del Ministerio de Defensa y a la Oficina Anticorrupción, dando inicio a una investigación formal.

  • La OA confirmó que abrió una “investigación preliminar” (registro SISA nº 23.563) para determinar si hubo delito, aunque aclaró que el proceso “es reservado hasta su finalización”.

Contexto institucional

  • No es la primera denuncia grave contra FAdeA: según reportes anteriores, al menos nueve funcionarios de la planta fueron imputados por coimas en licitaciones de proveedores.

  • Paralelamente, FAdeA atraviesa una crisis financiera: según un informe interno citado por medios, la fábrica tiene “liquidez operativa prácticamente nula”, con una deuda multimillonaria.

  • Además, en 2025 FAdeA debió suspender actividades y pagar solo el 50% de los salarios a algunos empleados, lo que profundiza sus problemas económicos.


Por qué importa: Si se confirma la denuncia de retornos, no solo sería un golpe institucional para FAdeA, sino también un escándalo de corrupción de alto impacto en una empresa estratégica para la defensa nacional. Podría tener consecuencias penales para los involucrados además de un costo reputacional muy fuerte.